חברת דקר סיפקה שירותי צלילה ארוכי טווח לחברת 'תעבורה' לצורך בניית שובר גלים תת ימי –הראשון מסוגו בארץ.
לאורך חופי ישראל קיימים מצוקי כורכר אשר מצויים בסכנת התמוטטות עקב בלאי מואץ כתוצאה מכרסום הגלים בבסיסם.
מבין הפתרונות שהוצעו הוחלט על בניית שובר גלים "רך" הבנוי משקי בד ענקיים מלאים בחול ים, אשר ימוקם במרחק של כמאה מטרים מהמצוק.
העבודות החלו באשקלון, שם נבנה השובר באורך של מאות מטרים.העבודה נעשתה מדוברה על רגליים (ג'ק אפ) במהלכה פרסו הצוללים לפי מיקום מדויק את גלילי הבד הענקיים (בגודל 25*4 מטר כל אחד),קיבעו אותם לקרקעית הים וניפחו אותם בתערובת מים וחול בלחץ גבוה.
העבודה בוצעה בתנאי ים פתוח בעומק רדוד באזור המשברים, דבר שהקשה מאוד את העבודה נוכח הגלים הנשברים על הצוללים.המשימה בוצעה באינטנסיביות גבוהה שכללה לעיתים עבודה עד 8 צוללים במים בו זמנית העובדים בתיאום ובבטיחות.











